Alam mo ba ang aplikasyon ng mga composite ng polyamide (PA) sa riles ng tren?

Alam mo ba ang aplikasyon ng mga composite ng polyamide (PA) sa riles ng tren?

Ang transit ng riles ay tumutukoy sa paggamit ng mga tren ng tren para sa transportasyon ng mga tauhan, kabilang ang mga linya ng pasahero, mga high-speed na riles, transit ng riles ng lunsod, atbp.

Ang polyamide, na karaniwang kilala bilang naylon, ay may mahusay na mga katangian ng mekanikal, mga de-koryenteng katangian, paglaban sa init at katigasan, mahusay na paglaban ng langis, paglaban sa pagsusuot, pagpapalulong sa sarili, paglaban sa kemikal at proseso ng paghubog. Ang mga materyales na composite ng polyamide na ginamit sa mga sistema ng transit ng tren ay maaaring epektibong malutas ang mga problema tulad ng lokomotikong jitter at ingay, matiyak ang matatag na sukat, bawasan ang mga oras ng pagpapanatili, at may mahusay na paglaban sa panginginig ng boses, na mahalaga upang matiyak ang maayos na operasyon ng mga high-speed na mga lokomotibo ng tren. Ang mga composite ng polyamide ay malawakang ginagamit sa riles ng tren.

1.Application ng Polyamide Composite Materials sa Railway Engineering Proyekto

Ang mga high-speed na riles ay nangangailangan ng kanilang mga istraktura ng track upang magkaroon ng mataas na katigasan, katatagan at angkop na pagkalastiko, upang makamit ang mataas na kalidad at mababang pagpapanatili. Samakatuwid, ang mas mataas na mga kinakailangan ay inilalagay para sa mga sangkap na materyal na polymer sa mga istruktura ng orbital. Ang pag -unlad ng industriya ng plastik at ang pag -unlad ng teknolohiya ng pagbabago ay higit na napabuti ang iba't -ibang, dami at mga katangian ng mga plastik ng engineering at binagong mga materyales, lalo na ang aplikasyon ng pinalakas na pinalakas na binagong mga composite ng polyamide sa engineering ng riles ay higit pa at mas malawak.

1.1Mga fastener ng application sa riles

Ang mga sistema ng fastener ay intermediate na pagkonekta ng mga bahagi na nagkokonekta sa mga riles at natutulog. Ang papel nito ay upang ayusin ang riles sa natutulog, mapanatili ang sukat at maiwasan ang paayon at pag -ilid na paggalaw ng riles na may kaugnayan sa natutulog. Sa track ng mga kongkretong natutulog, ang mga fastener ay kailangan ding magbigay ng sapat na pagkalastiko dahil sa hindi magandang pagkalastiko ng mga kongkretong natutulog. Samakatuwid, ang mga fastener ay dapat magkaroon ng sapat na lakas, tibay at isang tiyak na pagkalastiko, at epektibong mapanatili ang isang maaasahang koneksyon sa pagitan ng riles at ang natutulog. Bilang karagdagan, ang sistema ng fastener ay kinakailangan na magkaroon ng ilang mga bahagi, simpleng pag -install at madaling pag -disassembly. Ang mga materyales na composite ng polyamide ay lumalaban sa pagsusuot, lumalaban sa pagtanda, may mahusay na pagkalastiko, mataas na lakas at mahusay na kakayahang umangkop, na maaaring matugunan ang mga kinakailangan sa itaas.

1.2 Application sa riles ng riles

Ang isang turnout ay isang aparato na koneksyon ng linya na nagbibigay -daan sa pag -ikot ng stock na ililipat mula sa isang strand papunta sa isa pa; Ito ay isang mahalagang sangkap sa mga linya ng riles. Ang normal na operasyon nito ay ang pangunahing garantiya ng kaligtasan sa pagmamaneho. Sa pag -unlad ng konstruksyon ng tren ng China, ang subgrade ng riles ay patuloy na inilapat ang mga bagong teknolohiya, mga bagong materyales at mga bagong proseso. Ang pagbabawas ng puwersa ng conversion ng mga turnout at pagpapabuti ng pagiging maaasahan ng pagpapatakbo ng mga turnout ay palaging layunin ng mga kagawaran ng domestic at foreign riles. Ang polyamide composite material ay may mahusay na paglaban ng langis, paglaban sa pagsusuot, pagpapalago sa sarili at mahusay na mga katangian ng mekanikal, upang makamit nito ang magagandang resulta sa mga pag-turnout.

2.Application ng polyamide composite na materyales sa mga sasakyan ng riles

Sa pag-unlad ng high-speed na tren ng China sa direksyon ng mataas na bilis, kaligtasan at magaan, upang matugunan ang mga kinakailangan ng operasyon ng tren na high-speed, ang mga tren ay dapat magkaroon ng maliit na timbang, mahusay na pagganap, simpleng istraktura at mahusay na paglaban sa kaagnasan. Ang mga materyal na composite na polymer ay malawakang ginagamit sa mga sasakyan ng riles, at ang mga materyales at mga proseso ng pagmamanupaktura para sa mga tren ay lubos na napabuti.

2.1Rolling bearing cages

Ang mga gulong ng mga kotse ng pasahero ay may mataas na mga kinakailangan sa tindig, na kailangang matiyak ang pagiging maaasahan at kaligtasan ng tren sa mataas na bilis, ngunit madaling pagpapanatili, kaya ang gumulong na hawla ay gumaganap ng isang napakahalagang papel. Ang mga materyales na composite ng polyamide ay may mga katangian ng mataas na pagkalastiko, self-lubrication, paglaban ng pagsusuot, paglaban sa epekto, paglaban sa kaagnasan, madaling pagproseso at magaan na timbang, na maaaring makamit ang pagganap na hinihiling ng mga bearings, at maglaro ng isang pangunahing papel sa kaligtasan sa transportasyon ng tren, mataas na bilis at mabibigat na pag-load. Ang hawla na ito ay gumagamit ng glass fiber na pinalakas at grapayt o molybdenum disulfide bilang pampadulas, na may mababang density at magaan na timbang. Ang ganitong uri ng hawla ay malawakang ginagamit sa ibang bansa, tulad ng SKF Company ng SKF sa mga bearings ng kotse ng pasahero at mga bearings ng motor ng lokomotiko gamit ang 25% na salamin na hibla na pinalakas na PA66 composite material upang makagawa ng mga tindig na cages. Ang mga cylindrical bear cages para sa mga sasakyan sa transportasyon ng suburban at mga pangunahing linya ng sasakyan sa Alemanya ay nasubok nang milyun -milyong beses. Ang Russia ay nag -install ng mga naylon cages sa mga bearings ng trak mula noong 1986. Ang ganitong uri ng naylon na hawla ay may mahusay na mga katangian sa pagtaas ng temperatura, pagsuot at pag -iipon ng grasa, atbp. Ang Dalian Diesel Locomotive Research Institute ng China at Dalian Plastics Research Institute ay nagsagawa ng pananaliksik ng glass fiber reinforced nylon plastic cage, at matagumpay na naipasa ang simulated na high-speed test na higit sa 200,000 kilometro sa bench ng test test.

2.2 Bogie Core Disc Wear Disc

Ang bogie ay isa sa pinakamahalagang sangkap sa istraktura ng tren, na naglalaro ng isang mahalagang papel sa pagsuporta sa katawan ng kotse at tinitiyak ang ligtas na operasyon ng sasakyan. Ang Core Disc Wear Disc ay isa sa mga pangunahing accessories ng bogie, na naka -install sa gitna ng bogie unan ng trak, at sinusuportahan ang buong katawan kasama ang pag -load ng gilid. Ang mga riles ng Amerikano ay gumagamit ng mga lining ng gabay ng naylon sa mga bogies nang maaga ng 60s ng huling siglo, at pinalawak ang application sa mga plato ng unan. Ang mga bogies ay sumailalim sa labis na karga ng mga naglo -load, na nangangailangan ng mga materyales na may mataas na lakas, kakayahang umangkop at tibay. Ginagamit ng MBT USA ang materyal na UHM-WPE upang makagawa ng mga bearings sa gilid ng bogie upang matugunan ang mga kinakailangang ito, at gumagamit ng naylon bilang mga side bear na nagsusuot ng mga plato sa mga light riles ng tren. Ang mga bearings ng nylon side at mga gabay sa frame ng gabay ay ginagamit sa mga uri ng GSI para sa mabibigat na riles ng tren. Ang Chicago at Northwest Railroad ay gumagamit ng naylon para sa mga pad ng suot sa mga template ng gabay na frame at mga aparato ng rod rod, at mga plate na may suot na naylon para sa mga gpSO lokomotive bogies. Upang malutas ang pagsusuot sa pagitan ng itaas at mas mababang mga core disc, buffer ang kinetic energy ng sasakyan, at palawakin ang buhay ng serbisyo ng mga kaugnay na sangkap, ang mga materyal na self-lubricating ay karaniwang ginagamit bilang mga bahagi ng pagsusuot upang mabawasan ang pagsusuot, na inilalapat sa lumiligid na stock. Ang mga materyales na polimer tulad ng glass fiber reinforced toughened nylon, langis na naglalaman ng cast nylon at ultra-high kamag-anak na molekular na timbang polyethylene ay ginagamit sa lumiligid na stock upang palitan ang mga bahagi ng metal na magsuot ng sasakyan upang makagawa ng mga core plate na liner ng sasakyan. Ang polyamide at iba pang mga binagong materyales ay may mahusay na paglaban sa pagsusuot at pagpapalago sa sarili, na nagpapagana ng ligtas na operasyon na may kaunti o walang langis. Ang mga trak ng Aleman sa pangkalahatan ay gumagamit ng PA6 upang gawin ang heart disc liner, ang Estados Unidos ay kadalasang gumagamit ng ultra-high na kamag-anak na molekular na timbang polyethylene, at ang China ay gumagamit ng toughened PA66 bilang heart disc liner.

3. Application ng Polyamide Composite Materials sa Railway Electrical Systems

Ang mga signal ng komunikasyon sa riles ay ang mga sentro ng nerbiyos ng buong sistema ng transportasyon ng riles. Ang mga track circuit ay isang mahalagang bahagi ng remote na operasyon ng awtomatikong kontrol ng kagamitan sa pag -sign ng riles. Ang mga materyales na composite ng polyamide ay maaaring mailapat upang subaybayan ang mga circuit na nagpapadala ng mas mataas na impormasyon ng dalas, matiyak ang makinis na mga signal ng komunikasyon, bawasan ang mga pagkabigo sa pagmamaneho at pagbutihin ang kaligtasan sa pagmamaneho.

3.1 Kagamitan sa pagkakabukod ng tren

Ang pagkakabukod ng riles ay isa sa mga pangunahing sangkap ng isang track circuit. Bilang karagdagan sa pagtiyak ng normal na operasyon ng track circuit, ang pagkakabukod ng track ay hindi dapat bawasan ang lakas ng mekanikal sa kasukasuan ng tren. Nangangailangan ito ng mga materyales sa pagkakabukod ng tren na may mahusay na mga katangian ng pagkakabukod at mataas na lakas ng compressive. Dahil sa masamang epekto ng klima at kapaligiran at ang patuloy na pagkilos ng alternating na naglo -load ng operasyon ng tren, ang pagkakabukod ng tren ay madaling masira. Ito ang pinakamahina na link sa riles. Ang mga materyales ng pagkakabukod ng track ay nagpatibay ng PA6, PA66, PA1010, MC nylon, atbp, at ang mga pangunahing produkto ay singit na pagkakabukod, insulated pipe gaskets, insulating gaskets, rail end pagkakabukod, atbp. Ang teknolohiya ng pagsubaybay sa pagkakabukod at mga pagkakabukod ay naging susi sa pag -unlad ng teknolohiya ng kagamitan sa track circuit.

3.2 Mga Rod na Gauge ng Insulated

Ang Railway Rail Insulated Gauge Rod ay isang aparato na ginamit upang mapanatili ang distansya ng tren at palakasin ang mga linya sa mga seksyon ng track ng riles ng tren. Ang paggamit ng glass fiber ay pinalakas ang PA66 bilang insulator, at metal tie rod at iba pang mga sangkap upang makabuo ng isang insulated gauge rod, na hindi lamang maaaring matugunan ang mga kinakailangan ng mekanikal na lakas ng baras ng kurbatang, ngunit mayroon ding mahusay na pagkakabukod, upang matiyak ang normal na operasyon ng track circuit.

4. Iba pang mga application ng Polyamide Composite Materials sa Rail Transit

Sa kasalukuyan, ang Tsina ay nasa isang maunlad na panahon ng pag -unlad ng riles ng tren. Sa mabilis na pag -unlad ng Urban Light Rail, Subway, Intercity Railway System sa China, pati na rin ang kapalit at pag -update ng mga bahagi ng sistema ng riles, kinakailangan din ang isang malaking bilang ng mga materyal na composite na polyamide.

5.Conclusion

Sa pag -unlad ng mga riles sa direksyon ng mataas na bilis, kaligtasan at magaan, ang mga materyales sa polimer ay naglalaro ng isang lalong mahalagang papel at naging pangatlong pinakamalaking materyal pagkatapos ng bakal at bato. Ang mga sistema ng transit ng riles ay magiging isang mahalagang larangan para sa pagbuo ng mga binagong plastik sa hinaharap, at ang mga high-performance polyamide composite ay naging pinaka-promising na mga produkto ng aplikasyon. Dapat nating sakupin ang pagkakataong ito upang mapabilis ang bilis ng malalim na pananaliksik at industriyalisasyon ng pinagsama-samang teknolohiya ng pagmamanupaktura na may independiyenteng mga karapatan sa intelektwal na pag-aari. Magsumikap upang mapagbuti ang antas ng aplikasyon ng mga pinagsama -samang mga materyales sa riles ng tren upang maisulong ang pag -unlad ng transit ng tren ng China.